quarta-feira, 23 de julho de 2014

YZF-R1 terá câmbio de dupla embreagem e até 233 cv





Uma das grandes novidades da Yamaha, que chega até o fim de 2015 na Europa e em 2016 no Brasil, já foi flagrada pela tradicional revista Motor Cycle News. A novíssima YZF-R1 2016 teve um de seus protótipos vistos no circuito de Eastern Creek International Speedway, em Sidney, na Austrália.

Pelas imagens podemos notar que o projeto da Yamaha YZF-R1 2015 segue linhas bem próximas às da atual geração. Em geral o modelo não deixará de lado o visual agressivo que lhe é característico. Já o conjunto mecânico não terá o cogitado motor três cilindros, e sim a manutenção do já conhecido quatro cilindros Crossplane.


O atual motor, no entanto, será atualizada para render mais potência e torque. De acordo com a revista americana, a nova R1 chegará em duas versões, sendo uma para as ruas e uma Racing que poderá ser homologada para corridas – esta equipada com um novo motor capaz de gerar 233 cv. Dentre as novidades, a nova geração da Yamaha YZF-R1 contará ainda com um inédito câmbio de dupla embreagem (já mostrado em patentes da Yamaha), além de suspensão eletrônica e controle de tração.

Com apresentação prevista para novembro no Salão de Milão (EICMA), a Yamaha YZF-R1 terá que enfrentar uma concorrência de peso, tendo como principais rivais a Ducati 1199 Panigale e a BMW HP4. Confira mais imagens da atual geração da esportiva na galeria abaixo:








Fotos: Motor Cycle News / Divulgação

Um comentário:

  1. eu quero comprar uma r1, e pretendo esperar a nova, mas acho que a r1 é quase perfeita, na minha opinião só precisa do ABS, com a opção de ser desligado.

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