sexta-feira, 29 de novembro de 2013

Porque ser motociclista estradeiro?




- Para poder sentir inebriante liberdade no corpo, na alma, na mente.

- Nas estradas, para ele não existe fronteiras nem destino prévio porque, embora possa haver um roteiro e meta estabelecida, tudo é mutável. Seu destino é não ter destino;

- Na estrada inexiste sol, calor, chuva ou frio, porque está habituado aos fenômenos naturais. Há, sim, incomparável e bela natureza detentora de desafiadoras fronteiras a serem vencidas;

- Estradas boas ou ruins deconhece-as, inclusive obstáculos, porque a tudo supera com perseverança e bravura;

- Por estar com toda natureza à sua volta, para dela desfrutar e até tocá-la na sua essência nem de cima da moto precisa sair. E de tanto isto fazer, considera-se parte dessa natureza;

- Em qualquer lugar que chegue no transcurso da sua jornada é visto com respeito e admiração por ser reconhecido como uma classe aventureira, diferente, sonhadora e até mística, pelo fato de haver muitas histórias fantásticas sobre eles;

- Mediante sua índole calma, educada e respeitosa, conversa com todos em qualquer lugar que esteja. Dessa forma descobre detalhes da vida e costumes de cada local ou região visitada, tendo por isso enorme acervo de mitos e histórias interessantes para contar;

- Extasia-se com vistas restritas e inimagináveis pelo fato de poder, em qualquer momento ou lugar, entrar em trilhas ou caminhos somente usados por animais ou pedestres e dessa forma descobrir maravilhosos recantos encobertos. Locais estes que somente são vistos por uns poucos privilegiados: os motociclistas estradeiros;

- Nas estradas, mesmo nas mais movimentadas, goza do privilégio de poder parar ou dela sair sempre que visualizar algo digno de apreciação, ou até mesmo auxilar alguém que esteja em dificuldade;

- É o experiente viajante que aprendeu a conviver com o que de mais natural e rudimentar existe neste nosso planeta. Experiência que o faz ser, além de otimista, eternamente criativo. Razão da sua capacidade para enfrentar e superar dificuldades;

- E graças a essa vasta experiência adquirida nas estradas e pelos locais onde passou e visitou, traz guardado consigo enorme bagagem de conhecimentos;

- Enfim, motociclista estradeiro é o amálgama desta forma simples e proveitosa de viver. Uma verdadeira filosofia de vida.

*Texto extraído do livro "Motociclistas Invencíveis", de João Cruz (j.v.cruz@oi.com.br)


quinta-feira, 28 de novembro de 2013

Salão Duas Rodas 2013 - Milão

Mais uma vez, a atenção dos motociclistas de todo o mundo se voltam a Milão. A cidade do norte da Itália, na região da Lombardia, abriga entre 7 e 10 de novembro a 71ª edição da Eicma (Esposizione Internazionale Del Motociclo), ou Salão de Motos de Milão, o maior evento do setor de ciclomotores e similares. Vejam as fotos:


Harley-Davidson Street 750



Harley-Davidson customizada


Victory Judge


Indian Chieftain


Kawasaki Z1000


BMW R nineT


BMW S 1000R


BMW R 1200RT


BMW R 1200GS Adventure


Triumph Tiger 800 XC SE (Special Edition)


Triumph Rocket III customizada


Triumph Thunderbird LT (Light Tour)


Triumph Thunderbird Commander


Valentino Rossi na MT-09 Street Rally e Jorge Lorenzo na MT-07


Yamaha Tricity


John McGuinness e a Honda CBR 1000RR


Honda NC 750X com acessórios


Honda Integra 750


Honda CTX 1300


Ducati Monster 1200 S


Ducati 1199 Panigale Superleggera


MV Agusta Turismo Veloce 800


MV Agusta F3 800 Ago


Salão duas rodas 2013 - Tóquio


Honda Benly


Kawasaki Ninja ZX-14R


Kawasaki KR250 Racer


Honda NC 700


Honda Integra


Yamaha revela protótipo
bicilíndrica R25


Honda RC-E


Yamaha Moegi


Yamaha XTW 250


Honda E-Canopy


Yamaha EC-MIU Concept


Kawasaki KR250 Racer


quarta-feira, 27 de novembro de 2013

Salão duas rodas 2013 - China

O Salão Duas Rodas 2013 não é feito somente de lançamentos, novidades. Ele também é um local de encontro entre os clones de motos tradicionais, que podemos chamar de modelos genéricos.


Vejam as comparações:


Bull Motocicletas - modelo Race GTR 250

Honda - Modelo CBR 250



O modelo HB 50 da Bull

Honda - Modelo Biz



Yadea

Honda PCX



Sonik Motor - Modelo FXR 150

Honda - Bros 150



Outros modelos exposto no salão:


Zongshen chamou atenção no Salão de Motos da China com a trail RX3 de 250cc 



HaoJue/Suzuki promovia a GW250 (Inazuma) com e sem carenagem no Salão de Motos da China 2013 



Até mesmo as motos réplicas das Honda Monkey dos anos 70 foram lançadas no CIMAMotor 2013 



Yingang e sua YGR 250R, novidade com cara da Honda CBR 250R no Salão chinês 



CFMoto e sua TR 650, uma bicilíndrica de 650 cc, é outra novidade entre motos maiores



Wonjan apresentou uma linha de 300 cc com "traços" da italiana Ducati 



Jianshe, que fabrica a Yamaha YBR 150 na China, mostrou modelo de 150 cc e refrigeração líquida