Pensando em unir elementos mecânicos e visuais em um desenho harmonioso, o projetista Mitsuyoshi Kohama criou a Honda CB 1100, lançada há dois anos no Japão e Austrália e, posteriormente, levada para a Europa. Os traços arredondados são inconfundíveis, com linhas limpas e detalhes (como as peças cromadas) que ecoam o passado da CB 750 Four.
O motor de quatro cilindros tem duplo comando de válvulas no cabeçote e radiador a óleo, que o ajuda a render os 90 cv e 9,5 kgfm, mas a refrigeração é a ar, para manter aquele "barulho de metal batendo", nas palavras do próprio Kohama. As rodas são de liga de alumínio e trazem freios a disco.
Na parte ciclística, mais elementos tradicionais: garfo telescópico convencional na dianteira e sistema bichoque na traseira. Para a tristeza dos fãs das clássicas japonesas, a CB 1100 não está à venda no Brasil.
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