Depois que a empresa com seu sobrenome foi extinta pela Harley-Davidson, em 2009, Erick Buell fundou nos Estados Unidos uma nova firma (a Erick Buell Racing) para fabricar motos esportivas derivadas da 1125 R feita nos tempos da Harley. Agora ele apresenta outra versão da EBR 1190, a RX, com mais de 400 peças diferentes das usadas na conhecida 1190 RS.
A RX promete elevada potência (185 cv) para um peso moderado (190 kg a seco) e a um preço interessante (US$ 19 mil nos EUA). O motor é um V2 de 1.190 cm³ e a técnica inclui soluções peculiares, como o quadro de alumínio (mesmo material da balança traseira) que armazena combustível e o imenso disco de freio de 386 mm fixado ao aro da roda dianteira. O controle eletrônico de tração, com nada menos que 21 modos de operação, é o primeiro em uma EBR e ambas as suspensões usam componentes Showa. A nova RX competirá no próximo ano no Mundial de Superbike.
Fonte: bestcars.uol.com.br
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