quinta-feira, 29 de agosto de 2013

Triumph retoca as suas ‘Clássicas’




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As versões 2014 das Triumph Bonneville, Scrambler e Thruxton vão chegar de “cara lavada” aos concessionários da marca, que retocou para as suas clássicas modernas para a próxima temporada. Mantendo-se intocado o bicilíndrico paralelo de 865 cc, assim como a ciclística, as atualizações refletem-se numa nova e atrativa gama de cores, na melhoria do equipamento e num som mais sedutor, devido a modificações no desenho do sistema de escape.

As novas cores da Bonneville, modelo que integra agora uma pega em negro para o passageiro, são a versão em negro “phantom black”, a cinza-metalizada “lunar silver” e uma em duas cores, branco cristal e azul safira. 

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A mais exclusiva Bonneville T100 apresenta um novo e muito bem conseguido esquema de cores em branco e dourado (“crystal fusion white / Aurum gold”), inspirado na Bonneville de 1964, para além da já conhecida combinação em negro e vermelho. Tal como na Bonneville standard, também aqui foi redesenhado o sistema de escape, para tornar mais atrativo o som emitido pelo bicilíndrico – algo que, por aqui, sempre tínhamos apontado como um ponto a melhorar. Na T100 a pega para o passageiro é cromada. Para os mais “rebeldes”, existe ainda uma T100 Black, obviamente em negro, com diversos pormenores da mesma cor, em lugar de cromados (jantes, espelhos, guiador, molas dos amortecedores, pega do passageiro, etc).
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 Na mais desportiva Thruxton – disponível em negro “Phantom” e verde “Brooklands” - foram incorporados alguns elementos que agora surgem como equipamento de série, casos do protetor de corrente cromado, e a pequena cúpula que envolve a ótica, decorada com uma faixa transversal em dourado, e que combina com a bacquet sobre o assento.
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Finalmente, a Triumph Scrambler estará disponível em azul pacífico mate, e na combinação cinza-metalizado/vermelho “diablo”, com acabamentos em negro para diversos componentes, como o radiador, guiador, forquilha e jantes.
As novas Bonneville T100 2014 já estão disponíveis nos concessionários da marca em Portugal, exceto a T100 Black, que chegará já em setembro, enquanto os restantes modelos referidos, em versão 2014, chegarão ao nosso país ao longo do outono.
Notícia publicada no site http://www.motociclismo.pt em 29/08/2013


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